1. Σύστημα CNC FANUC 0i-TF Plus
2. Οριζόντιος πύργος κοπής 8 σταθμών
3. Υποδοχή εργαλείου στο άκρο (2 τεμάχια), υποδοχή εργαλείου εσωτερικής διαμέτρου (2 τεμάχια)
4. Εσωτερική διάμετρος ρουλεμάν υψηλής ταχύτητας άξονα 120mm (A2-8)
5. Τσοκ λαδιού τριών σιαγόνων 12"
6. Περιστροφικός κύλινδρος μέσης πίεσης λαδιού
7. Σύστημα εξισορρόπησης αζώτου
8. Ράγα άξονα Χ, ράγα άξονα Ζ
9. Σύστημα πίεσης λαδιού
10. Συσκευή εναλλαγής υψηλής και χαμηλής πίεσης τσοκ
11. Μετασχηματιστής
12. Εναλλάκτης θερμότητας ηλεκτρικού θαλάμου
13. Αυτόματο σύστημα λίπανσης
14. Μεταφορέας ρινισμάτων σιδήρου και βαγόνι ρινισμάτων σιδήρου
Έγχρωμη οθόνη LCD 15.10.4"
16. Κινεζικός πίνακας λειτουργίας
17. Εργαλειοθήκη και εργαλεία
18. Φώτα εργασίας
19. Προειδοποιητικά φώτα
20. Ποδοδιακόπτης
21. Πλήρης κάλυψη λαμαρίνας
22. Σύστημα ψύξης υγρού κοπής
23. Μαλακά ΠΟΔΙΑ
24. Τυπικό χρώμα μηχανής (άνω: RAL 7035 κάτω: RAL 9005)
1. Συστήματα Ελέγχου Siemens
2. Διαχωριστής λαδιού-νερού
3. Συλλέκτης ομίχλης λαδιού
4. Υδραυλικό τσοκ 15" 18"
5. Σκληρό νύχι
6. Ηλεκτρική συσκευή κλιματισμού κιβωτίου ελέγχου
7. Αυτόματες πόρτες
8. Σύστημα μέτρησης εργαλείων
9. Σύστημα μέτρησης τεμαχίου εργασίας
10. Θήκη εργαλείων VDI (μοντέλο πυργίσκου E+C)
11. Διβάθμια μετάδοση
12. Συσκευή κλειδώματος πόρτας ασφαλείας
13. Έργα με το κλειδί στο χέρι
14. Καθορίστε χρώμα (πάνω: RAL κάτω: RAL)
Προδιαγραφές μοντέλου | SZ450E | |
Μέγιστη περιστρεφόμενη διάμετρος | mm | 640 |
Μέγιστη διάμετρος κοπής | mm | 620 |
Μέγιστο ύψος κοπής | mm | 460 |
Υδραυλικό τσοκ τριών σιαγόνων | ίντσα | 12" |
Ταχύτητα ατράκτου | στροφές/λεπτό | 50~2500 |
Εσωτερική διάμετρος του ρουλεμάν του κύριου άξονα | mm | 120 |
Μύτη άξονα | Α2-8 | |
Τύπος πυργίσκου | οριζόντιος | |
Αριθμός εργαλείων | τεμ. | 8 |
Μέγεθος εργαλείου | mm | 32,40 |
Διαδρομή κατά άξονα Χ | mm | 320 |
Διαδρομή άξονα Z | mm | 500 |
Ταχεία μετατόπιση στον άξονα Χ | μ/λεπτό | 20 |
Ταχεία μετατόπιση άξονα Z | μ/λεπτό | 24 |
Ισχύς κινητήρα άξονα FANUC | kw | 15/18,5 |
Ισχύς σερβοκινητήρα άξονα Χ | kw | 1.8 |
Ισχύς σερβοκινητήρα άξονα Ζ | kw | 3 |
Υδραυλικός κινητήρας | kw | 2.2 |
Κινητήρας λαδιού κοπής | kw | 1kw*3 |
Εμφάνιση μηχανής μήκος x πλάτος | mm | 3200×1830 |
Ύψος μηχανής | mm | 3300 |
Καθαρό βάρος μηχανής | kg | 6000 |
Συνολική ηλεκτρική ισχύς | ΚΒΑ | 45 |
Οχι. | όνομα | Τεχνικές προδιαγραφές και ακρίβεια | Κατασκευαστής | Χώρα/Περιοχή |
1 | Σύστημα αριθμητικού ελέγχου | FANUC 0i-TF Plus | FANUC | Ιαπωνία |
2 | Κινητήρας άξονα | 15kw/18.5kw | FANUC | Ιαπωνία |
3 | Σερβοκινητήρας X/Z | 1,8kw/3kw | FANUC | Ιαπωνία |
4 | Βιδωτό ρουλεμάν στήριξης | BST25*62-1BP4 | NTN/NSK | Ιαπωνία |
5 | Κύριο ρουλεμάν άξονα | 234424M.SP/NN3020KC1NAP4/NN3024TBKRCC1P4 | FAG/NSK | Γερμανία/Ιαπωνία |
6 | Πυργίσκος | MHT200L-8T-330 | Mai Kun/Xin Xin | Ταϊβάν |
7 | Καθαριστικό τσιπς | Αλυσοδεμένη πλάκα | Fuyang | Σαγκάη |
8 | Υδραυλικό σύστημα | SZ450E | Επτά ωκεανοί | Ταϊβάν |
9 | Σύστημα εξισορρόπησης αζώτου | SZ450E | Χοακίν | Γουξί |
10 | Γραμμική διαφάνεια | Άξονας Χ 35, άξονας Ζ 35 | Ρέξροθ | Γερμανία |
11 | Βίδα με σφαιρίδια | Άξονας Χ 32*10, άξονας Ζ 32*10 | Shanghai Silver/Yintai | Ταϊβάν |
12 | Βυθισμένη αντλία | CH4V-40 Ονομαστική ισχύς 1KW Ονομαστική ροή 4m3/h | Σανζόνγκ (προσαρμοσμένο) | Σούτζου |
13 | χαϊδεύω | 3P-12A8 12 | SAMAX/ Κάγκα/Ικάβα | Ναντζίν/Ταϊβάν |
14 | Περιστροφικός κύλινδρος | RH-125 | SAMAX/ Κάγκα/Ικάβα | Ναντζίν/Ταϊβάν |
15 | Κεντρικό σύστημα λίπανσης | BT-C2P3-226 | Πρωτόνιο | Ταϊβάν |
16 | μετασχηματιστής | SGZLX-45 | Τροφοδοτικό Jinbao | Ντονγκουάν |
1. Αυτή η εργαλειομηχανή είναι κατασκευασμένη από χυτοσίδηρο υψηλής ποιότητας και σχεδιασμό και κατασκευή δομής κουτιού, μετά από κατάλληλη επεξεργασία ανόπτησης, εξαλείφει την εσωτερική τάση, το σκληρό υλικό, σε συνδυασμό με το σχεδιασμό δομής κουτιού, την υψηλή άκαμπτη δομή αμαξώματος, έτσι ώστε η μηχανή να έχει αρκετή ακαμψία και αντοχή, ολόκληρη η μηχανή παρουσιάζει τα χαρακτηριστικά της βαριάς αντοχής στην κοπή και της υψηλής ακρίβειας αναπαραγωγής.
2. Η βάση και το κιβώτιο ατράκτου είναι ενσωματωμένη δομή κουτιού, με παχύ ενισχυτικό τοίχωμα και σχεδιασμό πολυστρωματικού ενισχυτικού τοίχου, που μπορεί να εμποδίσει αποτελεσματικά τη θερμική παραμόρφωση και μπορεί να υποβληθεί σε στατική και δυναμική παραμόρφωση και τάση παραμόρφωσης, για να εξασφαλιστεί η ακαμψία και η υψηλή σταθερότητα του ύψους της κλίνης.
3. Η στήλη υιοθετεί συμμετρική δομή κουτιού με κυψελοειδή μορφή και υιοθετεί σχεδιασμό ενίσχυσης με παχύ τοίχωμα και κυκλικής ενίσχυσης οπών για την εξάλειψη της εσωτερικής τάσης, η οποία μπορεί να παρέχει ισχυρή στήριξη για το τραπέζι ολίσθησης κατά τη διάρκεια βαριάς κοπής για να εξασφαλίσει την άκαμπτη και υψηλής ακρίβειας απεικόνιση του ύψους της κλίνης.
4. Κεφαλή ατράκτου υψηλής ακρίβειας και ακαμψίας: Η μηχανή υιοθετεί σερβοκινητήρα ατράκτου υψηλής ιπποδύναμης FANUC (ισχύς 15kw/18.5kw).
5. Το ρουλεμάν του κύριου άξονα υιοθετεί ρουλεμάν σειράς FAG NSK, τα οποία παρέχουν ισχυρά αξονικά και ακτινικά φορτία για να εξασφαλίσουν μακροπρόθεσμη βαριά κοπή, με εξαιρετική ακρίβεια, σταθερότητα, χαμηλή τριβή, καλή απαγωγή θερμότητας και ακαμψία της στήριξης του κύριου άξονα.
6. Άξονας X/Z: Σερβοκινητήρας FANUC AC και βίδα μεγάλης διαμέτρου με σφαιρίδια (ακρίβεια C3, λειτουργία προ-σχεδίου, μπορεί να εξαλείψει τη θερμική διαστολή, να βελτιώσει την ακαμψία), άμεση μετάδοση, χωρίς συσσωρευμένο σφάλμα κίνησης με ιμάντα, επανάληψη και ακρίβεια τοποθέτησης,ρουλεμάν στήριξης χρησιμοποιώντας γωνιακά ρουλεμάν υψηλής ακρίβειας.
7. Ο άξονας X/Z υιοθετεί υψηλή ακαμψία και χαμηλό συντελεστή τριβής της γραμμικής ολίσθησης βαρέος φορτίου, η οποία μπορεί να επιτύχει τροφοδοσία υψηλής ταχύτητας, να μειώσει τη φθορά του οδηγού και να επεκτείνει την ακρίβεια της μηχανής. Η γραμμική ολίσθηση έχει τα πλεονεκτήματα του χαμηλού συντελεστή τριβής, της υψηλής γρήγορης απόκρισης, της υψηλής ακρίβειας κατεργασίας και της κοπής υψηλού φορτίου.
8. Σύστημα λίπανσης: Η αυτόματη συλλογή συστημάτων λίπανσης με αποσυμπίεση του μηχανήματος του λαδιού, με προηγμένο σύστημα παροχής λαδιού με αποσυμπίεση, με χρονισμό, ποσοτική, σταθερή πίεση, κάθε τρόπος για να παρέχεται έγκαιρη και κατάλληλη ποσότητα λαδιού σε κάθε σημείο λίπανσης, ώστε να διασφαλίζεται ότι κάθε θέση λίπανσης λαμβάνει λάδι λίπανσης, έτσι ώστε η μηχανική μακροπρόθεσμη λειτουργία να είναι χωρίς ανησυχίες.
9. Πλήρης κάλυψη λαμαρίνας: Σύμφωνα με τις αυστηρές απαιτήσεις της σημερινής περιβαλλοντικής προστασίας και των παραμέτρων ασφάλειας για τους χειριστές, ο σχεδιασμός λαμαρίνας επικεντρώνεται στην εμφάνιση, την προστασία του περιβάλλοντος και την εργονομία. Ο πλήρως σφραγισμένος σχεδιασμός λαμαρίνας, αποτρέπει πλήρως το πιτσίλισμα του υγρού κοπής και των κοπτικών θραυσμάτων έξω από την εργαλειομηχανή, έτσι ώστε η εργαλειομηχανή να διατηρείται καθαρή. Και στις δύο πλευρές της εργαλειομηχανής, το υγρό κοπής έχει σχεδιαστεί για να πλένει το κάτω στρώμα, έτσι ώστε τα κοπτικά θραύσματα να μην συγκρατούνται στο κάτω στρώμα όσο το δυνατόν περισσότερο.