Μοντέλο | VTL2500ATC | ||
Προσδιορισμός | |||
Μέγιστη διάμετρος περιστροφής | mm | Ø3000 | |
Μέγιστη διάμετρος κοπής | mm | Ø2800 | |
Μέγιστο ύψος τεμαχίου εργασίας | mm | 1600 | |
Μέγιστο επεξεργασμένο βάρος | kg | 15000 | |
Χειροκίνητο τσοκ σιαγόνων 8T | mm | Ø2500 | |
Ταχύτητα ατράκτου | Χαμηλός | σ.α.λ | 1~40 |
Ψηλά | σ.α.λ | 40~160 | |
Μέγιστη ροπή ατράκτου | Nm | 68865 | |
Πίεση πηγής αέρα | MPa | 1.2 | |
Εσωτερική διάμετρος του κύριου ρουλεμάν άξονα | mm | Ø901 | |
Τύπος βάσης εργαλείου | ATC | ||
Αριθμός εργαλείων που μπορούν να τοποθετηθούν | τεμ | 12 | |
Φόρμα λαβής | BT50 | ||
Μέγιστο μέγεθος βάσης εργαλείου | mm | 280W×150T×380L | |
Μέγιστο βάρος εργαλείου | kg | 50 | |
Μέγιστο φορτίο αποθήκευσης μαχαιριών | kg | 600 | |
Χρόνος αλλαγής εργαλείου | δευτ | 50 | |
Ταξίδι με άξονα Χ | mm | -900,+1600 | |
Ταξίδι με άξονα Ζ | mm | 1200 | |
Απόσταση ανύψωσης δοκού | mm | 1150 | |
Ταχεία μετατόπιση στον άξονα Χ | m/min | 10 | |
Ταχεία μετατόπιση άξονα Z | m/min | 10 | |
Μοτέρ ατράκτου FANUC | kw | 60/75 | |
Σερβοκινητήρας Χ άξονα FANUC | kw | 7 | |
Σερβοκινητήρας άξονα Z FANUC | kw | 7 | |
Υδραυλικός κινητήρας | kw | 2.2 | |
Κινητήρας λαδιού κοπής | kw | 3 | |
Χωρητικότητα υδραυλικού λαδιού | L | 130 | |
Χωρητικότητα λιπαντικού λαδιού | L | 4.6 | |
Κάδος κοπής | L | 1100 | |
Μήκος εμφάνισης μηχανής x πλάτος | mm | 6840×5100 | |
Ύψος μηχανής | mm | 6380 | |
Μηχανικό βάρος | kg | 55600 | |
Συνολική δυναμικότητα ηλεκτρικής ενέργειας | KVA | 115 |
1. Αυτή η εργαλειομηχανή είναι κατασκευασμένη από προηγμένο σχεδιασμό και κατασκευή δομής από χυτοσίδηρο και κουτί Mihanna, μετά από κατάλληλη επεξεργασία ανόπτησης, εξάλειψη της εσωτερικής πίεσης, σκληρό υλικό, σε συνδυασμό με το σχέδιο δομής κιβωτίων, τη δομή του σώματος υψηλής άκαμπτης, έτσι ώστε το μηχάνημα να έχει αρκετή ακαμψία και αντοχή, ολόκληρο το μηχάνημα παρουσιάζει βαριά ικανότητα κοπής και χαρακτηριστικά υψηλής ακρίβειας αναπαραγωγής. Η δοκός είναι ένα βαθμιδωτό σύστημα ανύψωσης, με εξαιρετικά φιλικό προς το χρήστη λειτουργικό σχεδιασμό, που μπορεί να μεγιστοποιήσει τη βαριά ικανότητα κοπής. Η διάταξη σύσφιξης και χαλάρωσης κινούμενης δοκού είναι υδραυλική χαλάρωση και υδραυλική σύσφιξη.
2. Η τετράγωνη ράγα του άξονα Z χρησιμοποιεί μεγάλη επιφάνεια διατομής (250×250mm) για να βελτιώσει την ικανότητα κοπής και να εξασφαλίσει υψηλή κυλινδρικότητα. Η στήλη ολίσθησης είναι κατασκευασμένη από κράμα χάλυβα μέσω ανόπτησης.
3. Κεφαλή άξονα υψηλής ακρίβειας, υψηλής ακαμψίας, το μηχάνημα υιοθετεί σερβοκινητήρα FANUC ατράκτου υψηλής ιπποδύναμης (ισχύς έως 60/75KW).
4. Τα ρουλεμάν κύριου άξονα επιλέγονται από τα ρουλεμάν σταυρωτού κυλίνδρου "TIMKEN" των Ηνωμένων Πολιτειών ή ευρωπαϊκά ρουλεμάν εγκάρσιου κυλίνδρου "PSL", με εσωτερική διάμετρο φ901 μεγάλο άνοιγμα εδράνου, παρέχοντας υπεραξονικό και ακτινικό βαρύ φορτίο. Αυτό το ρουλεμάν μπορεί να εξασφαλίσει μεγάλη χρονική βαριά κοπή, εξαιρετική ακρίβεια, σταθερότητα, χαμηλή τριβή καλή απαγωγή θερμότητας και ισχυρή υποστήριξη ατράκτου, κατάλληλο για μεγάλα τεμάχια εργασίας και ασύμμετρη επεξεργασία τεμαχίων.
5. Χαρακτηριστικά μετάδοσης:
1) Χωρίς θόρυβο και μεταφορά θερμότητας στον άξονα.
2) Χωρίς μετάδοση κραδασμών στον άξονα για να διασφαλιστεί η ποιότητα κοπής.
3) Σύστημα λίπανσης μετάδοσης και διαχωρισμού ατράκτου.
4) Υψηλή απόδοση μετάδοσης (πάνω από 95%).
5) Το σύστημα αλλαγής ταχυτήτων ελέγχεται από το πιρούνι ταχυτήτων και η αλλαγή είναι σταθερή.
6. Χαρακτηριστικά ρουλεμάν κυλίνδρων σταυρού:
1) Ο σταυρός κύλινδρος διπλής σειράς καταλαμβάνει μόνο χώρο κυλίνδρου μίας σειράς, αλλά το σημείο εφαρμογής του δεν μειώνεται.
2) Καταλαμβάνουν μικρό χώρο, χαμηλό ύψος κρεβατιού, εύκολο στη χρήση.
3) Χαμηλό κέντρο βάρους, μικρή φυγόκεντρη δύναμη.
4) Χρησιμοποιώντας το Teflon ως συγκράτηση ρουλεμάν, η αδράνεια είναι μικρή και μπορεί να λειτουργήσει με χαμηλή ροπή.
5) Ομοιόμορφη αγωγιμότητα θερμότητας, χαμηλή φθορά, μεγάλη διάρκεια ζωής.
6) Υψηλή ακαμψία, υψηλή ακρίβεια, αντοχή σε κραδασμούς, εύκολη λίπανση.
7. Ο άξονας X/Z υιοθετεί τον κινητήρα επιμήκυνσης FANUC AC και τη σφαιρική βίδα μεγάλης διαμέτρου (ακρίβεια C3, λειτουργία προ-έλξης, μπορεί να εξαλείψει τη θερμική διαστολή, να βελτιώσει την ακαμψία) άμεση μετάδοση, κανένα συσσωρευμένο σφάλμα κίνησης ιμάντα, ακρίβεια επανάληψης και τοποθέτησης. Για υποστήριξη χρησιμοποιούνται γωνιακά ρουλεμάν υψηλής ακρίβειας.
8. Βιβλιοθήκη μαχαιριών ATC: Υιοθετείται ο αυτόματος μηχανισμός αλλαγής εργαλείων και η χωρητικότητα της βιβλιοθήκης μαχαιριών είναι 12. Στέλεχος τύπου 7/24 taper BT-50, μέγιστο βάρος ενός εργαλείου 50kg, μέγιστο φορτίο βιβλιοθήκης εργαλείων 600 kg, ενσωματωμένη κοπή συσκευή νερού, μπορεί πραγματικά να δροσίσει τη διάρκεια ζωής της λεπίδας, μειώνοντας έτσι το κόστος επεξεργασίας.
9. Ηλεκτρικό κουτί: Το ηλεκτρικό κουτί είναι εξοπλισμένο με κλιματιστικό για να μειώσει αποτελεσματικά την εσωτερική θερμοκρασία περιβάλλοντος του ηλεκτρικού κουτιού και να εξασφαλίσει τη σταθερότητα του συστήματος. Το εξωτερικό μέρος της καλωδίωσης διαθέτει προστατευτικό snake σωλήνα, που αντέχει τη θερμότητα, το λάδι και το νερό.
10. Σύστημα λίπανσης: Συλλογή λαδιού συστήματος αυτόματης αποσυμπίεσης συστήματος λίπανσης μηχανής, με προηγμένο σύστημα διαλείπουσας παροχής λιπαντικού αποσυμπιεσμένου, με χρονισμό, ποσοτική, σταθερή πίεση, με κάθε τρόπο για την έγκαιρη και κατάλληλη ποσότητα λαδιού σε κάθε σημείο λίπανσης, για να διασφαλιστεί ότι κάθε θέση λίπανσης παίρνει λιπαντικό λάδι, έτσι ώστε η μηχανική μακροχρόνια λειτουργία χωρίς ανησυχίες.
11. Ο άξονας X/Z είναι ένα συμμετρικό συρόμενο τραπέζι σκληρής ράγας τύπου κουτιού. Μετά τη θερμική επεξεργασία, η επιφάνεια ολίσθησης συνδυάζεται με μια πλάκα φθοράς (Turcite-B) για να σχηματιστεί μια ομάδα συρόμενων τραπεζιών ακριβείας με υψηλή ακρίβεια και χαμηλή τριβή.