Κέντρο μηχανών

Το κέντρο κάθετης μηχανικής υψηλής ταχύτητας υψηλής ακρίβειας υιοθετεί εισαγόμενα συστήματα ελέγχου όπως το Mitsubishi και το Fanuc και οι υποστηρικτικοί σερβοκινητήρες και κινητήρες του για την πραγματοποίηση σύνδεσης τριών αξόνων ή πολλαπλών αξόνων. Είναι κατάλληλο για σύνθετες κατασκευές, πολλαπλές διεργασίες, απαιτήσεις υψηλής ακρίβειας και πολλαπλή εγκατάσταση Μόνο η σύσφιξη και η ρύθμιση μπορούν να ολοκληρώσουν την επεξεργασία των επεξεργασμένων μερών. Το κέντρο μηχανικής επεξεργασίας μπορεί να επεξεργαστεί ντουλάπια, σύνθετες καμπύλες επιφάνειες, διαμορφωμένα μέρη, πλάκες, μανίκια και μέρη πλάκας, και χρησιμοποιείται ευρέως στην αεροδιαστημική, τις ατμομηχανές αυτοκινήτων, τα όργανα, τα ελαφριά βιομηχανικά υφάσματα, τις ηλεκτρονικές συσκευές και την κατασκευή μηχανημάτων.

Ολόκληρη η δομή του μηχανήματος

Τα μέρη του αμαξώματος είναι κατασκευασμένα από υψηλής ποιότητας χυτοσίδηρο μάρκας FC300, η ​​εσωτερική ενίσχυση ενισχύεται, όλα υποβάλλονται σε φυσική γήρανση, δευτερεύουσα επεξεργασία σκλήρυνσης και γήρανσης κραδασμών και η ανάλυση πεπερασμένων στοιχείων πραγματοποιείται μέσω ειδικού λογισμικού σχεδιασμού. Έχει υψηλή αντοχή, καλή σταθερότητα και δεν είναι εύκολο Παραμόρφωση και άλλα χαρακτηριστικά. Η σχεδίαση βάσης μεγάλου πλάτους καθιστά τη συνολική δύναμη του εργαλείου πιο ομοιόμορφη και τη λειτουργία πιο σταθερή. Η δομή στήλης ψαροκόκαλου με μεγάλη γωνία υιοθετεί πλευρικά ενισχυτικά πλευρικά πλέγματα υψηλής πυκνότητας, σχήματος ρυζιού υψηλής πυκνότητας, για να αποτρέψει αποτελεσματικά την παραμόρφωση και τη δόνηση της στήλης. Το έδρανο στήριξης με βίδα υιοθετεί τον ενσωματωμένο σχεδιασμό χύτευσης με το σώμα χύτευσης, και το κάθισμα βιδωτού παξιμαδιού πάγκου εργασίας και το τραπέζι εργασίας είναι ενσωματωμένο σχέδιο χύτευσης, το οποίο βελτιώνει σημαντικά την ακαμψία και τη σταθερότητα του εργαλειομηχανής κατά την κίνηση. Η λογική δομή, ο αυστηρός σχεδιασμός και η εξαιρετική χειροτεχνία διασφαλίζουν αποτελεσματικά την ακαμψία ολόκληρου του μηχανήματος και την ακρίβεια και σταθερότητα της μακροχρόνιας χρήσης.

Κύριος άξονας

δομή κεφαλής άξονα με κοντή μύτη τύπου κιβωτίου, εσωτερική ενίσχυση πλευρών, κάθισμα στήριξης κινητήρα άξονα και σώμα αμαξώματος υιοθετήσει ολοκληρωμένο σχεδιασμό δομής, ισχυρή ακαμψία, καλή απορρόφηση κραδασμών, μειώνοντας αποτελεσματικά τους κραδασμούς και τον συντονισμό του κύριου άξονα κατά τη λειτουργία. Εξοπλισμένο με τον διάσημο άξονα της Ταϊβάν, ο άξονας υιοθετεί εισαγόμενο ρουλεμάν ρουλεμάν υψηλής ακρίβειας και σχεδιασμό στήριξης μεγάλου εύρους, έτσι ώστε ο άξονας να αντέχει σε ισχυρή ακτινική και αξονική ώθηση και να εξαλείφει τους κραδασμούς που προκαλούνται από την κοπή μεγάλου φορτίου. Η μέγιστη ταχύτητα του κύριου άξονα είναι 15000 RPM, σε συνδυασμό με τη μετάδοση της ζεύξης ακριβείας χωρίς κενό, η οποία έχει τα χαρακτηριστικά της υψηλής ακρίβειας, του χαμηλού θορύβου, της χαμηλής απώλειας ισχύος και της γρήγορης απόκρισης. Ο σέρβο κινητήρα άξονα υιοθετεί την παροχή ρεύματος για αύξηση, γεγονός που βελτιώνει σημαντικά την ταχύτητα απόκρισης του κινητήρα όταν ξεκινά. Η μύτη του άξονα υιοθετεί ανθεκτικό στη σκόνη σχεδιασμό πολλαπλών λαβυρίνθου και κουρτίνας αέρα, το οποίο μπορεί αποτελεσματικά να αποτρέψει την είσοδο συντριμμιών και να εξασφαλίσει την ακρίβεια και τη ζωή του άξονα για μακροχρόνια χρήση.